CA2系列型号列表:
CA240-ANH19-250 |
CA240-BCJ02-60 |
CA240-BMJ03-100 |
CA240-BMJ04-30 |
CA2-40-XB6-PS |
CA2-40-XC10-PS |
CA240-YVI25-440 |
CA250-AWL42-30 |
CA250-BSI24-150 |
CA250-U1101-100 |
CA250-U1I01-100 |
CA250-UEJ067-0200 |
CA250-VNM39-242 |
CA250-VQJ01-0075 |
CA250-VTL01-100 |
CA263-AWI13-100 |
CA263-BIH05-550 |
CA263-BII13-750 |
CA263-KRT09KO-50-XC5 |
CA263-U1M09-100 |
CA263-UBI091-550 |
CA263-VOH01-195 |
CA263-VTJ07-100 |
CA2-63-XC10-PS |
CA2-63-XC35-PS |
CA263-YVJ20-325 |
CA280-BIH31-65 |
CA280-BIJ58-325 |
CA280-BNI12-250 |
CA280-VAK20-1000 |
CA280-VFI07-230 |
CA280-VOH05-590 |
CA280-XSL01-40 |
CA280-XSN001-40 |
CA280-YVJ23-560 |
CA2A0-AFI47-500 |
CA2A0-AWI14-100 |
CA2A0-AWI16-400 |
CA2A0-AWJ06-650 |
CA2A0-BHJ02-240 |
CA2A0-BKH49-232 |
CA2A0-BKJ56-270 |
CA2A0-VTJ04-1500 |
CA2-B04 |
CA2-B05 |
CA2-B06 |
CA2-B06-WE31J184 |
CA2-B08 |
CA2-B10 |
CA2B100-100 |
CA2B100-100+200-XC11 |
CA2B100-1000 |
CA2B100-1000-XB6 |
CA2B100-100A-XC8 |
CA2B100-100BJ-WS79K008 |
一、气缸的使用技术条件
1.气缸使用压力范围
使用压力范围是指气缸的使用压力至最高使用压力的范围。
气缸的工作压力一般在0.15~1MPa
2.耐压性能
耐压力规定为气缸的最高使用压力的1.5倍。在耐压实验压力作用下,保压1min,应保证各连接部位没有松动、零件没有变形或其它异常现象。
3. 环境温度和介质温度
流入气缸内的气体温度称为介质温度。气缸所处工作场所的温度称为环境温度。
一般情况下,其环境温度和介质温度为5~70℃。
缸内密封材料在高温下会软化,低温下会硬化脆裂,都会影响密封性能。高温下采用耐高温氟橡胶密封圈。
4.耐久性
一般情况下,气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况等许多因素有关。
5. 气缸的速度
标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s
6. 气缸的理论输出力
气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时,其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力,实际输出力是活塞杆上传送的机械力。
7.气缸行程
根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要有适当余量。
8.选择气缸的品种
根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选择缓冲气缸;如要求重量轻,应选择轻型气缸;要求安装空间窄且行程短,可选择薄型气缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸等。
9.换向阀与气缸的选配:
气动技术是以压缩空气为工作介质进行能量与信号传递的技术,一般情况下,气缸活塞最大速度可达1m/s,实际使用要选择最佳速度(50~500mm/s),而不是最大速度。换向阀与气缸的选配请参考本站的相关文章。
为得到多种功能,将空气过滤器、减压阀和油雾器等元件进行不同的组合,就构成空气组合元件。各元件之间采用模块式连接方式。元件之间使用了带托架的隔板组件,将固定件挂到杠杆销上,再拧紧紧定螺钉,则固定件上的斜面与元件上的斜面便使组件紧紧拉在一起。这种连接方式安装简单,密封性好,易于实现标准化、系列化,可缩小外形尺寸,节省空间和配管,便于维修,便于集中管理。
空气过滤器、减压阀和油雾器的顺序组合,通常称为气动三大件。AW是将空气过滤器和减压阀一体化,称为过滤减压阀。
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