CY1S系列型号列表:
CDY1S15H-500B-A72 |
CDY1S15H-500B-A72H |
CDY1S15H-500B-A72L |
CDY1S15H-500B-A72S |
CDY1S15H-500B-A73 |
CDY1S15H-500B-A73CL |
CDY1S15H-500B-A73H |
CDY1S15H-500B-A73HL |
CDY1S15H-500B-A73HL5 |
CDY1S15H-500B-A73HZ |
CDY1S15H-500B-A73L |
CDY1S15H-500B-A73Z |
CDY1S15H-500B-A73ZS |
CDY1S15H-500B-A77 |
CDY1S15H-500B-A773 |
CDY1S15H-500B-A77H |
CDY1S15H-500B-A77HL |
CDY1S15H-500B-A77HLS |
CDY1S15H-500B-A77HS |
CDY1S15H-500B-A77L |
CDY1S15H-500B-A77L6 |
CDY1S15H-500B-A77LS |
CDY1S15H-500B-A77S |
CDY1S15H-500B-A79 |
CDY1S15H-500B-A79L |
CDY1S15H-500B-A80 |
CDY1S15H-500B-A80H |
CDY1S15H-500B-A80L |
CDY1S15H-500B-F79 |
CDY1S15H-500B-F79L |
CDY1S15H-500B-F7BAL |
CDY1S15H-500B-F7BV |
CDY1S15H-500B-F7BVL |
CDY1S15H-500B-F7NV |
CDY1S15H-500B-F7NVL |
CDY1S15H-500B-J79 |
CDY1S15H-500B-J79C |
CDY1S15H-500B-J79CL |
CDY1S15H-500B-J79L |
CDY1S15H-500B-J79W |
CDY1S15H-500B-J79WL |
CDY1S15H-500BS |
CDY1S15H-500BS-A71 |
CDY1S15H-500BS-A71H |
CDY1S15H-500BS-A71L |
CDY1S15H-500BS-A71S |
CDY1S15H-500BS-A72 |
CDY1S15H-500BS-A73 |
CDY1S15H-500BS-A73H |
CDY1S15H-500BS-A73HL |
CDY1S15H-500BS-A73L |
CDY1S15H-500BS-A73Z |
CDY1S15H-500BS-A77 |
CDY1S15H-500BS-A773 |
CDY1S15H-500BS-A77H |
CDY1S15H-500BS-A77HL |
CDY1S15H-500BS-A77HS |
CDY1S15H-500BS-A77L |
CDY1S15H-500BS-A77LS |
CDY1S15H-500BS-A77S |
CDY1S15H-500BS-J79L |
CDY1S15H-500BS-J79WL |
CDY1S15H-500-F79L |
CDY1S15H-500-F7BVL |
CDY1S15H-500-J79 |
CDY1S15H-500-J79L |
CDY1S15H-505B-A773 |
CDY1S15H-50-A72 |
CDY1S15H-50-A73 |
CDY1S15H-50-A73H |
CDY1S15H-50-A73L |
CDY1S15H-50-A76H |
CDY1S15H-50-A77L |
CDY1S15H-50B |
CDY1S15H-50B-A71 |
CDY1S15H-50B-A72 |
CDY1S15H-50B-A73 |
CDY1S15H-50B-A73HL |
CDY1S15H-50B-A73L |
CDY1S15H-50B-A77 |
CDY1S15H-50B-A77HL |
CDY1S15H-50B-A77L |
气动系统中的主要能量损失
1、气源压缩机环节
驱动压缩机的电动机效率通常在80%~96%。
电动机轴将动力输出给压缩装置后,冷却不足、气动泄漏、机械摩擦将导致20%~40%的损失。
一般的说,功率在10KW以下的压缩机的全效率在35%~50%,10~100KW的在40%~60%,100KW以上的在50%~70%范围内。
2、管道输送环节
管道输送环节的损失由两部分组成:管道压力损失和泄漏。
很多工厂泄漏量高达10%~40%。
3、驱动机器环节
对外做功和用于节流速度刻制的能量消耗约占60%,剩下的40%主要是排气损失。
1、后冷却器的作用
空压机输出的压缩空气温度可达180℃,在此温度下空气中的水分*呈气态。后冷却器的作用就是将空压机出口的高温空气冷却至40℃以下,将大量水蒸气和变质油雾冷凝成液态水滴和油滴,以便将它们清除掉。
2、后冷却器的分类
后冷却器有风冷式(SMC HAA系列)和水冷式(SMC HAW系列)两种。
风冷式不需要冷却水设备,不用担心断水或水结冰。占地面积小、重量轻、紧凑、运转成本低、易维修,但只适用于进口空气温度低于100℃,且处理空气量较少的场合。
水冷式散热面积是风冷式的25倍,热交换均匀,分水效率高,故适用于进口空气温度低于200℃,且处理空气量较大、湿度大、粉尘多的场合。
1、气罐的作用
1)消除压力脉动
2)依靠绝热膨胀及自然冷却降温,进一步分离掉压缩空气中的水分和油分。
3)贮存一定量压缩空气。一方面可以解决短时间内用气量大于空压机输出气量的矛盾;另一方面可在空压机出现故障或停电时,维持短时间的供气,一边采取措施保证气动设备的安全。
2、气罐的结构
气罐上应配置安全阀、压力表、排水阀。容积较大的气罐上,应有入孔或清洁孔,以便检查和清洗。气管直径在一寸半以下为螺纹连接,在2寸以上为法兰连接。
3、技术参数
详细参数见SMC AT系列样本。
4、选用方法
根据空压机功率选气罐的容积。主要作用是消除压力脉动并进一步清除冷凝油水。
需要气罐贮存一定量压缩空气时,气罐容积由计算公式计算。
5、使用注意
1)气罐属于压力容器,应遵守压力容器的有关规定。必须有产品耐压合格证明书。
2)压力低于0.1MPa、真空度小于0.02MPa、容积内径小于150mm和公称容积小于25L的容器,可不按压力容器处理。
3)气罐上必须装有安全阀、压力表,且安全阀与气罐之间不得再装其他的阀等。应设有排水阀,每天排水1次。
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