SV系列型号:
SS5V2-W10S1NWD-05B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-05DS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-05DS-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-06B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-06B-C6-D |
SS5V2-W10S1NWD-06B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-06BS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-06BS-C6-D |
SS5V2-W10S1NWD-07B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-08B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-08B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-08BS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-08US-C6-D |
SS5V2-W10S1NWD-10BS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-10DS-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-11B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-12B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-12BR-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-12BR-C8-D |
SS5V2-W10S1NWD-12BRS-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-12BRS-C8-D |
SS5V2-W10S1NWD-13B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-13BR-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-14B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-14BR-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-14BR-C6-D14 |
SS5V2-W10S1NWD-15B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-16B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-20B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-20B-C6-D20 |
SS5V2-W10S1QW11D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW11ND-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW12D-04U-C6-D |
SS5V2-W10S1QW12D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW12D-08B-C6-D10 |
SS5V2-W10S1QW13D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW21D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW31D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW32D-04U-C8 |
SS5V2-W10S1QW32D-05U-C8 |
SS5V2-W10S1QW41D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW51D-05U-C8 |
SS5V2-W10S1QW82D-20B-C6-D0 |
SS5V2-W10S1QW82ND-20B-C8-D |
SS5V2-W10S1QWD-05B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-09B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-10B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-10U-C8 |
SS5V2-W10S1QWD-13B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-14B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-16B-C6 |
SS5V2-W10S1VW13D-06BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW13D-06DR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW13D-07BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW23D-04BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW23D-06BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW23D-07BR-C8-D |
气动技术与其他的传动和控制方式(如机械方式、电气方式、电子方式、液压方式)相比,优点和缺点如下:
气动技术的优点:
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低、故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,不污染环境,成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s,比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次,小型阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。
气动技术的缺点:
1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
1、减少相对运动件间的摩擦力,
2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏,
3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命.
不给油润滑:采用橡胶材料作为滑动部位的密封件,密封件带有滞留槽结构内存润滑脂来润滑。
喷油润滑:有油雾器和集中润滑元件两种。
注意事项:
1、不给油润滑元件也可给油润滑,一旦给油,中途不得停止供油。
2、绝对不要使用锭子油和机油,以免使密封件膨胀。
趋势:
不给油润滑已很普遍,而给油润滑逐渐减少。将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的.
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