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深圳SMC代理 机械接合式无杆气缸 MY1 系列

更新时间:2022-08-03      点击次数:20

MY1系列型号列表:

MY1B16-260A
MY1B16-260A-F9N
MY1B16-260A-M9N
MY1B16-270
MY1B16-275
MY1B16-280
MY1B16-2800-A93-XB11
MY1B16-280-A93
MY1B16-285
MY1B16-300
MY1B16-300A
MY1B16-300-A90
MY1B16-300-A93
MY1B16-300-A93L
MY1B16-300-A93LS
MY1B16-300-A93S
MY1B16-300A-A93
MY1B16-300A-A93L
MY1B16-300A-A93VL
MY1B16-300A-F9B
MY1B16-300A-F9B3
MY1B16-300A-F9BL
MY1B16-300A-F9BLS
MY1B16-300A-F9BV
MY1B16-300A-F9BVL
MY1B16-300A-F9N
MY1B16-300A-F9NL
MY1B16-300A-F9NVL
MY1B16-300A-M9NL
MY1B16-300AS
MY1B16-300AS-A93VL
MY1B16-300AS-F9BL
MY1B16-300AS-F9BV
MY1B16-300AS-F9BVL
MY1B16-300A-Z73
MY1B16-300-F9B
MY1B16-300-F9BL
MY1B16-300-F9BV
MY1B16-300-F9BVL
MY1B16-300-F9N
MY1B16-300-F9N3
MY1B16-300-F9NL
MY1B16-300-M9NL
MY1B16-300-Z73L
MY1B16-310
MY1B16-310-M9NL
MY1B16-320-A93L
MY1B16-320-Z73L
MY1B16-340
MY1B16-340-M9B
MY1B16-350
MY1B16-350A
MY1B16-350-A93
MY1B16-350-A93L
MY1B16-350-A93LS
MY1B16-350A-A93
MY1B16-350A-F9PL
MY1B16-350AS-A93
MY1B16-350A-Z73
MY1B16-350A-Z73L
MY1B16-350-F9BV
MY1B16-360A
MY1B16-370
MY1B16-370A-F9B
MY1B16-370A-F9BV
MY1B16-370-F9BL
MY1B16-390A-A93
MY1B16-400
MY1B16-400A
MY1B16-400-A93
MY1B16-400-A93L
MY1B16-400-A93L3
MY1B16-400-A93LS
MY1B16-400-A93V
MY1B16-400-A93VL
MY1B16-400A-A93
MY1B16-400A-A93L
MY1B16-400A-A93V
MY1B16-400A-F9B
MY1B16-400A-F9B3
MY1B16-400A-F9BL
MY1B16-400A-F9BV
MY1B16-400A-F9BVL
MY1B16-400A-F9N
MY1B16-400A-M9N

从空压机输出的压缩空气中,含有大量的水分、油分和粉尘等杂质,必须适当清除这些杂质,以避免它们对气动系统的正常工作造成危害。

变质油分的粘度增大,从液态逐渐固态化而形成油泥。它会使橡胶及塑料材料变质和老化;积存在后冷却器、干燥器内的油泥,会降低其工作效率;堵塞小孔,影响元件性能;造成气动元件内的相对运动件的动作不灵活;油泥的水溶液呈酸性,会使金属生锈,污染环境和产品。

水分会造成管道及金属零件腐蚀生锈,使弹簧失效或断裂;在寒冷地区以及在元件内的高速流动区,由于温度太氏,水分会结冰,造成元件动作不良、管道冻结或冻裂;管道及元件内滞留的冷凝水、会导致流量不足、压力损失增大、甚至造成阀的动作失灵;冷凝水混入润滑油中,会使润滑油变质;液态水会冲洗掉润滑脂,导致润滑不良。

锈屑及粉尘会使相对运动件磨损,造成元件动作不良,甚至卡死;粉尘会加速成过滤器滤芯的堵塞、增大流动阴力;粉尘等会加速密封件损伤,导致漏气。

液态油、水及粉尘从排气口排出,会污染环境和影响产品质量。

空气质量不良是气动系统出现故障的最主要因素,使用权气动系统的可靠性和使用寿命大大降低,由此造成的损失大大超过气源处理装置的成本和维修费用,故正确选用气源处理系统及其元件是非常重要的。

为了减少管路系统的压力损失,主管道内压缩空气的流速宜为8~10m/s,支管道内压缩空气的流速宜为10~15m/s。可按照下式就管径:

d=1000*[4q/(πu)]^0.5

式中,

d:管径,mm

q:通过管内压缩空气的最大流量,m3/s;

u:管内压缩空气的流速,m/s。


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