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SMC 微雾分离器 AFD

SMC 微雾分离器 AFD

简要描述:SMC代理商上海达朋销售SMC 微雾分离器 AFD。始终以客户导向精神和谦虚的心态来对待客户,提供令客户满意的产品和服务。

  • 产品型号:SMC代理
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2022-03-09
  • 访  问  量:48

详细介绍

SMC代理商上海达朋销售:SMC 微雾分离器 AFD、SMC气缸代理、SMC电磁阀代理、SMC电缸代理、SMC流体阀代理、SMC药液阀代理、SMC空气过滤代理、SMC减压阀代理、SMC三联件代理、SMC两联件代理、SMC气管代理、SMC接头代理、SMC比例阀代理等全系列SMC元件。


SMC 的产品种类逐渐丰富,并依靠优秀的品质得到了无数用户的信赖。如今 SMC 已发展成一家全球规模的气动企业,公司早期设立的名称“SMC"(Sintered Metal Company,意为“烧结金属公司")由于已在世界享有多年盛誉而被沿用至今,成为了全球统一的公司名称。


SMC 的“气动控制技术"正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与SMC技术的融合,即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等产业中,气动技术也有着无限发展的可能。


SMC新产品:及时了解SMC新产品、第一时间让您的客户获得新品带来的便利和实惠;另外及时掌握一些收敛品的升级产品也让客户做好之前老型号的切换工作。


1.气缸故障
由于气缸装配不当和长期使用,气动执行元件(气缸)易发生内、外泄漏,输出力不足和动作不平稳,缓冲效果不良,活塞杆和缸盖损坏等故障现象。
(1)气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;
(2)气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
(3)气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
(4)气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。
2.换向阀故障
换向阀的故障有:阀不能换向或换向动作缓慢,气体泄漏,电磁先导阀有故障等。
(1)换向阀不能换向或换向动作缓慢,一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此,应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。
(2)换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象,导致阀内气体泄漏,阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。
(3)若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞,封闭不严,活动铁芯被卡死,电路有故障等,均可导致换向阀不能正常换向。对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。

为了减少管路系统的压力损失,主管道内压缩空气的流速宜为8~10m/s,支管道内压缩空气的流速宜为10~15m/s。可按照下式就管径:

d=1000*[4q/(πu)]^0.5

式中,

d:管径,mm

q:通过管内压缩空气的最大流量,m3/s;

u:管内压缩空气的流速,m/s。

微雾分离器 AFD
※AFD20,30,40,40-06于2013年5月停止生产
 请选择AFD20,30,40,40-06-A

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